與環(huán)境試驗(yàn)不同，汽車電子部件和組件的電氣安全和電性能試驗(yàn)一般不涉及對(duì)樣品后續(xù)的影響，試驗(yàn)序列可按任意順序進(jìn)行。對(duì)于每個(gè)試驗(yàn)和測(cè)試，均應(yīng)規(guī)定事件內(nèi)存條目和組件允許的功能狀態(tài)。當(dāng)試樣*啟動(dòng)并處于滿足所有規(guī)定的功能狀態(tài)時(shí)，電氣試驗(yàn)開(kāi)始。

      在不違背電氣試驗(yàn)的測(cè)試要求且采購(gòu)方同意的情況下，電氣試驗(yàn)和性能試驗(yàn)可在環(huán)境試驗(yàn)期間進(jìn)行，如果試樣在組合試驗(yàn)期間出現(xiàn)任何非正常情況，則應(yīng)進(jìn)行獨(dú)立的重復(fù)試驗(yàn)。一組敏感參數(shù)或“關(guān)鍵"參數(shù)，如靜態(tài)電流曲線、工作電流、輸出電壓、接觸電阻、輸入阻抗、信號(hào)速率（上升和下降時(shí)間）和總線參數(shù)等，應(yīng)在性能規(guī)范中定義或與采購(gòu)方協(xié)議一致。